中東のその後を見ようとNHK.TVを見ると、トップニュースはスカイマークの民事再生法を申請というニュースだ。
大手でもなくLCCでもない程よい運賃で国内の航空路線を展開中だった・・・
新規路線を運航→採算が合わないと撤退、これを繰り返しながらもそこそこの実績を積んできたのだが
好調な業績を背景にエアバスA330の導入、国際線チャーター便開設のために導入をもくろんだA380購入の失敗、為替の変動等によりこの結果になったのでしょう。
スカイマークの再生を期待します。
名神高速道路で活躍した日本急行バスの歴史や、高速バス画像集。国鉄高速バスの歴史・日本高速バス画像、その他全国の観光バス画像・路線バス画像、鉄道画像、航空機画像集・写真集。
中東のその後を見ようとNHK.TVを見ると、トップニュースはスカイマークの民事再生法を申請というニュースだ。
大手でもなくLCCでもない程よい運賃で国内の航空路線を展開中だった・・・
新規路線を運航→採算が合わないと撤退、これを繰り返しながらもそこそこの実績を積んできたのだが
好調な業績を背景にエアバスA330の導入、国際線チャーター便開設のために導入をもくろんだA380購入の失敗、為替の変動等によりこの結果になったのでしょう。
スカイマークの再生を期待します。