日急バス画像集Ⅱ

日本急行バスの高速バスと貸切バスⅡ 
昭和54年12月1日より名古屋観光自動車へ経営が移管された後も、平成13年3月31日まで“日本急行バス”で名古屋と京阪神の路線と貸切バスを運行していた。貸切バスは名古屋観光自動車と同一のカラーリングを採用し二社による総合的なバスの運用をしていたと思われる。
平成12年3月16日より名鉄バスの路線であった長崎、熊本線を継承し運行を開始している。
平成13年4月1日に名古屋観光自動車と合併し“名古屋観光日急”となる。
昭和54年12月~(名古屋観光自動車へ経営移管後の高速バス)(画像提供:T.Oさん、N.Hさん、Ka.Kさん))


日急バス サロン特急・・・名古屋観光バスの貸切バス愛称「ドラゴンキング サロン」を転籍・路線用に改装しサロン特急として運行したのが始まり。
三菱ふそうP-MS725S改(画像提供:N.Hさん)

昭和54年12月~名古屋観光自動車へ経営移管後の高速バスと貸切バス(画像提供:N.Hさん)

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